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加油站運營(yíng)數據精細化管控系統

應用實(shí)時(shí)數據采集和大數據分析技術(shù),通過(guò)加油站信息系統數據共享、業(yè)務(wù)協(xié)同支撐、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險管控和決策支持等,實(shí)現了對加油站日常經(jīng)營(yíng)的精細化管控。

加油站運營(yíng)數據精細化管控系統

系統從加油站運營(yíng)實(shí)際情況出發(fā),對加油站在運行中可能發(fā)生的管理漏洞與損溢點(diǎn)進(jìn)行分析,以節能增效、風(fēng)險管控、科學(xué)決策為目標,并且應用實(shí)時(shí)數據采集和大數據分析技術(shù),通過(guò)加油站信息系統數據共享、業(yè)務(wù)協(xié)同支撐、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險管控和決策支持等應用,實(shí)現了對加油站日常經(jīng)營(yíng)的精細化管控。

通過(guò)加強質(zhì)量管理,提升管理能力,規范加油站管理,控制影響加油站正常營(yíng)運的管理風(fēng)險,主要包括:

  • 1. 油品損溢控制
  • 2. 設備故障或低效操作造成的有效營(yíng)業(yè)縮短
  • 3. 液位儀掉線(xiàn)、脫機加油等離線(xiàn)操作造成的管理漏洞
  • 4. 卡消費業(yè)務(wù)風(fēng)險
  • 5. 系統管理賬戶(hù)過(guò)度使用

系統功能

1. 設備運行情況實(shí)時(shí)監控

加油站實(shí)時(shí)數據展示:顯示槍罐映射關(guān)系,實(shí)時(shí)液位讀數,加油機交易數據和狀態(tài)等信息。

實(shí)時(shí)監測油罐液位高度:根據油罐罐容大小,設置高和低兩個(gè)閥值,超出范圍立刻報警。

2. 液位異常報警

高強度監控:每隔幾秒檢查一次液位儀讀數,液位儀讀數突變且無(wú)收油時(shí)產(chǎn)生報警。排除人為干擾:數據獲取和運算全程無(wú)人為因素干擾,保障數據可靠性。

3. 收油異常報警

全面對比:收油數據與液位儀數據對比,液位變化時(shí)間與收油時(shí)間對比。通過(guò)后臺算法,分析收油過(guò)程是否與系統收油單描述相符

4. 溫度異常報警

協(xié)助對比:如果液位數據出現異常,可以通過(guò)溫度變化來(lái)判斷是否有異常。

5. 槍出與罐出異常報警

實(shí)時(shí)監測槍出量與罐出量:根據槍出量與罐出量對比,當槍出量與罐出量差異達到報警閥值立刻報警。

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加油站綜合業(yè)務(wù)支撐平臺

集業(yè)務(wù)運行、風(fēng)險管控、市場(chǎng)分析和決策指揮于一體的“綜合業(yè)務(wù)支撐平臺”,為精準營(yíng)銷(xiāo)、精細管理、精確服務(wù)提供強力支撐。

加油站綜合業(yè)務(wù)支撐平臺

“加油站綜合業(yè)務(wù)支撐平臺”是面向各省級銷(xiāo)售公司和二級銷(xiāo)售公司開(kāi)發(fā)的一體化業(yè)務(wù)管控服務(wù)平臺。系統以總部五大業(yè)務(wù)信息系統為基礎,打造了集市場(chǎng)分析、決策指揮、業(yè)務(wù)運行和風(fēng)險管控于一體的“綜合業(yè)務(wù)支撐平臺”,為精準營(yíng)銷(xiāo)、精細管理、精確服務(wù)提供了強力支撐。打通業(yè)務(wù)數據孤島,集成總部統建和配套系統的數據,并將其進(jìn)行整合,形成了 “油品業(yè)務(wù)、油卡業(yè)務(wù)、非油品業(yè)務(wù)、庫站運行管理、設施設備管理、客戶(hù)管理、人員管理、決策支持、考核評價(jià)、移動(dòng)應用”等功能模塊,使得省、市、加油站各層級均能實(shí)現數據資源共享。

系統特點(diǎn)

一、管理專(zhuān)業(yè)化、運作一體化

業(yè)務(wù)操作、市場(chǎng)分析、客戶(hù)開(kāi)發(fā)、物流調度、零售運行、商品資金等管理崗位的集中辦公,橫向上促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)、調運、零售、非油、財務(wù)等專(zhuān)業(yè)部門(mén)的深度融合,縱向上實(shí)現省-市-庫站三級的無(wú)縫銜接,精細專(zhuān)業(yè)化管理,升級一體化運作。

二、信息銜接無(wú)縫化、數據應用動(dòng)態(tài)化

廣泛采集人財物、進(jìn)銷(xiāo)存、量?jì)r(jià)效等各類(lèi)信息和數據,利用大數據技術(shù),實(shí)現了對所有經(jīng)營(yíng)信息的動(dòng)態(tài)化管理和實(shí)時(shí)應用。

三、業(yè)務(wù)鏈運行系統化、高效化

對“油卡非潤氣電”涉及的的計劃、采購、銷(xiāo)售、價(jià)格、物流、商品、設備、客戶(hù)、人員等九大要素,實(shí)行全業(yè)務(wù)鏈系統管理,促進(jìn)各業(yè)務(wù)鏈系統高效運作。

四、風(fēng)險防控前置化、智能化

對經(jīng)營(yíng)指標運行、加油卡消費異常、油品升損等重點(diǎn)指標,預先設定警戒值,一旦偏離正常值,第一時(shí)間自動(dòng)預警,啟動(dòng)處理程序,變事后處理為事中控制。

五、服務(wù)流程自動(dòng)化、響應高效化

閉環(huán)式:架起“加油站-地市公司-地區公司”的快速通道,基層需求一經(jīng)發(fā)出,系統自動(dòng)觸發(fā)電子流轉,需求傳導時(shí)間縮短為零,倒逼機關(guān)全天候響應、全方位服務(wù)。

單線(xiàn)式:針對以往機關(guān)多頭對下指令、基層事務(wù)繁重的問(wèn)題,我們建立了機關(guān)對基層“單線(xiàn)式”業(yè)務(wù)運行流程,凡是涉及加油站運營(yíng)的指令,歸口到零售部門(mén)統一下達,實(shí)現指令傳遞垂直化。

六、考核評價(jià)數據化、科學(xué)化

按照動(dòng)態(tài)和靜態(tài)數據相結合的原則,在系統中植入客戶(hù)、客戶(hù)經(jīng)理價(jià)值貢獻模型和加油站員工積分管理數學(xué)模型,自動(dòng)提取系統數據,對客戶(hù)、客戶(hù)經(jīng)理和加油站員工進(jìn)行量化考核、分級分類(lèi),并制定配套政策,形成正向激勵的良好氛圍。

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加油站運營(yíng)綜合管理系統

深化加油站員工隊伍建設,提高員工綜合素質(zhì),拓展職業(yè)發(fā)展空間,實(shí)現人員和崗位動(dòng)態(tài)管理,促進(jìn)加油站效率效益、服務(wù)水平和品牌形象的整體提升。保證加油站運營(yíng)天數管理工作的準確性、科學(xué)性和可操作性,實(shí)現運營(yíng)天數管理的自動(dòng)化、信息化,提高加油站運營(yíng)效率。

加油站運營(yíng)綜合管理系統

加油站員工積分制管理

加油站積分制管理是通過(guò)對加油站員工的素質(zhì)行為、績(jì)效結果及貢獻獎勵等進(jìn)行全方位量化評價(jià),以積分來(lái)衡量員工的價(jià)值和貢獻,反映員工的綜合表現,并將各種福利待遇、崗位管理與積分掛鉤,向高分值員工傾斜,從而達到激勵員工、改進(jìn)績(jì)效的目的。加油站員工積分越高,其享有的福利待遇、發(fā)展機會(huì )就越多。

通過(guò)加油站積分制管理,可以深化加油站員工隊伍建設,對加油站員工素質(zhì)能力、績(jì)效結果及行為、貢獻等進(jìn)行全面客觀(guān)評價(jià),激發(fā)隊伍活力,提高員工綜合素質(zhì),拓展職業(yè)發(fā)展空間,實(shí)現人員和崗位動(dòng)態(tài)管理,促進(jìn)加油站效率效益、服務(wù)水平和品牌形象的整體提升。

加油站運營(yíng)天數管理

加油站是銷(xiāo)售企業(yè)的運營(yíng)窗口、前沿陣地,加油站運行效率的高低直接影響到公司經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)現和可持續發(fā)展。保持設施設備良好的運行狀態(tài),保障信息系統的穩定運行,規范各業(yè)務(wù)環(huán)節的操作流程,從而壓縮改擴建、檢維修以及現場(chǎng)操作等計劃停業(yè)時(shí)間,減少甚至消除非計劃停業(yè)影響,是提高加油站運營(yíng)效率的關(guān)鍵所在。通過(guò)“加油站運營(yíng)天數管理”,保證加油站運營(yíng)天數管理工作的準確性、科學(xué)性和可操作性,實(shí)現運營(yíng)天數管理的自動(dòng)化、信息化。

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加油站在線(xiàn)運維管控平臺

對加油站網(wǎng)絡(luò )設備、服務(wù)器、UPS電源、視頻錄像設備、環(huán)境溫濕度進(jìn)行綜合管控,以及IP資源管理,節省運維成本,實(shí)現加油站7*24小時(shí)不間斷運營(yíng)。

加油站在線(xiàn)運維管控平臺

隨著(zhù)加油站業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,站級設備的增加,加油站作為一個(gè)獨立的網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn),站級設備的管理日趨繁瑣,故障頻發(fā)。如何準確及時(shí)的定位故障,快速處理故障,最大限度的縮短設備故障對業(yè)務(wù)的影響時(shí)間,同時(shí)減輕運維人員的工作負擔,成為國內油品零售企業(yè)面臨的迫切問(wèn)題。

英卓科技基于多年的網(wǎng)絡(luò )設備管理運維經(jīng)驗,深入分析國內油品零售企業(yè)網(wǎng)絡(luò )架構,業(yè)務(wù)流程,開(kāi)發(fā)出“加油站在線(xiàn)運維管控平臺”。

產(chǎn)品概況

加油站在線(xiàn)運維管控平臺是對加油站網(wǎng)絡(luò )設備、服務(wù)器、UPS電源、視頻錄像設備、環(huán)境溫濕度進(jìn)行綜合管控的平臺,通過(guò)站級數據采集器的實(shí)時(shí)掃描,做到故障的實(shí)時(shí)發(fā)現,精確定位,快速處理。同時(shí)提供IP資源管理,故障記錄,在線(xiàn)申報,統計報表等功能。在運維人員處理故障的同時(shí)把常見(jiàn)故障形成知識庫,提升站長(cháng)處理問(wèn)題的能力。

最終做到降低系統故障率,節省運維成本,縮短因系統故障導致的業(yè)務(wù)終斷時(shí)間,實(shí)現加油站7*24小時(shí)不間斷運營(yíng)。

系統特點(diǎn)

一、高效的數據采集方式

系統在各加油站配備定制的站級數據采集儀,該設備具備自支持的存儲機制,能夠脫離上級網(wǎng)絡(luò )及服務(wù)器獨立運行,支持各種標準網(wǎng)絡(luò )設備信息檢測及環(huán)境信息采集。

二、先進(jìn)的在線(xiàn)遠程維護

在傳統的運維模式下,運維人員缺乏有效的遠程管理手段,當系統發(fā)生故障或需要優(yōu)化升級時(shí),只能逐點(diǎn)上站進(jìn)行維護,由于公司各加油站分布十分分散,這種維護方式效率十分低下,且極大的增加了運維人員的工作負擔。

本系統在設計時(shí)即集成了常用的各種在線(xiàn)遠程維護手段,使運維人員在監控中心即可實(shí)現對各種設備的監控與維護操作。

三、全方位綜合監控

系統支持業(yè)界標準協(xié)議,全方位支持加油站各種設備的監控。

四、智能化告警機制

系統支持主動(dòng)告警,通過(guò)對采集數據的分析,能夠在出現故障之前主動(dòng)向運維人員發(fā)送告警提示信息,從而避免故障發(fā)生。

五、豐富的信息展現方式

系統提供豐富的展現方式,使運維人員能夠通過(guò)不同的視角對系統整體或設備明細運行狀況進(jìn)行監控,做到對設備運行狀態(tài)一目了然。

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校園直通車(chē)-數字化校園解決方案

數字化校園解決方案,為高校教學(xué)、科研、后勤、管理應用系統建設提供良好的支撐和服務(wù)

聯(lián)系電話(huà):028-85246800

校園直通車(chē)-數字化校園解決方案

英卓科技依托長(cháng)期信息化系統建設的經(jīng)驗,深入研究教育行業(yè)特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了面向高校的數字化校園解決方案,構造能夠滿(mǎn)足數字化校園應用長(cháng)期持續發(fā)展的應用框架,為高校教學(xué)、科研、后勤、管理應用系統建設提供良好的支撐和服務(wù)。

通過(guò)統一規劃、全面覆蓋、深入應用,高效穩定、安全可靠的數字化校園建設,消除信息孤島和應用孤島,建立校級統一信息系統,實(shí)現部門(mén)間流程通暢,為廣大教職工、學(xué)生學(xué)員提供無(wú)所不在的一站式服務(wù)。充分利用信息化技術(shù)手段,提高校園的各項服務(wù)管理工作效率,從而提升學(xué)校核心競爭力,滿(mǎn)足教學(xué)、科研和管理工作的需要。

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移動(dòng)交通行政執法管理系統

“移動(dòng)交通行政執法管理系統”是面向交通運輸行政執法單位開(kāi)發(fā)的一套一體化綜合執法業(yè)務(wù)系統。系統平臺功能涵蓋高速公路綜合執法、路政、運政管理的行政處罰、行政強制、行政審批業(yè)務(wù)。在交通運輸系統各高速公路執法機構、地方交通運輸管理機構具有廣泛的應用前景。

移動(dòng)交通行政執法綜合管理系統

移動(dòng)交通行政執法管理系統

“移動(dòng)交通行政執法管理系統”是面向交通運輸行政執法單位開(kāi)發(fā)的一套一體化綜合執法業(yè)務(wù)系統。系統平臺功能涵蓋高速公路綜合執法、路政、運政管理的行政處罰、行政強制、行政審批業(yè)務(wù)。在交通運輸系統各高速公路執法機構、地方交通運輸管理機構具有廣泛的應用前景。

“移動(dòng)交通行政執法管理系統” 以第四代移動(dòng)通信技術(shù)(4G)為核心通信平臺,結合現代移動(dòng)終端技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS技術(shù),在移動(dòng)執法裝備支撐下,實(shí)現了行政處罰、路產(chǎn)賠償、行政許可、行政強制、行業(yè)監管、車(chē)輛定位、即時(shí)通信、涉路施工網(wǎng)上申辦、協(xié)同辦公等交通運輸執法業(yè)務(wù)全生命周期管理,優(yōu)化了執法業(yè)務(wù)流程,規范了執法過(guò)程,提升了辦案、審批等業(yè)務(wù)辦理效率。為交通行政執法人員構建一套集信息查閱、證據采集、業(yè)務(wù)處理、行業(yè)監管、跨系統數據交換等功能為一體的高度集成、容易攜帶、方便擴展、滿(mǎn)足需求一體化系統。

通過(guò)系統,執法人員可以在現場(chǎng)進(jìn)行拍照、攝像、錄音、GPS定位、查看法律法規、查詢(xún)當事人信息、查看黑白名單,接收任務(wù)和通知、現場(chǎng)核驗二代身份證、現場(chǎng)打印法律文書(shū)等操作。

執法車(chē)輛管理系統

公路交通運輸行政執法的特點(diǎn),決定了執法人員的絕大多數執法行為都需依賴(lài)執法車(chē)輛現場(chǎng)執行,對大量執法車(chē)輛的管理,是執法部門(mén)的一項重要工作。英卓執法車(chē)輛管理系統以先進(jìn)的視頻監控、全球衛星定位(北斗/GPS)、移動(dòng)通訊技術(shù)、即時(shí)通訊技術(shù)為基礎,建立了一套覆蓋從執法車(chē)輛申請、審批、示警燈發(fā)聲器安裝審查,證據核發(fā)管理,到執法車(chē)輛實(shí)時(shí)運行監控的一體化管理平臺。滿(mǎn)足交通行政執法管理部門(mén)對所屬執法車(chē)輛及其相關(guān)事務(wù)的管理要求,實(shí)現車(chē)輛的即時(shí)定位、對車(chē)輛內部、外部環(huán)境視頻監控,并可配合移動(dòng)執法系統,提升執法取證效率,同時(shí)對執法人員在執法過(guò)程中的超速駕駛、疲勞駕駛等行為進(jìn)行即時(shí)的告警提示,從而提升執法車(chē)輛管理能力。

系統效益

一、集中申辦,高效審批

通過(guò)系統的工作流管理平臺,實(shí)現執法車(chē)輛、證件的高效申請、審查和辦理,為基層執法單位提供更高的工作效率。

二、實(shí)時(shí)監控統一管理

管理平臺可通實(shí)現實(shí)時(shí)操作,管理員隨時(shí)隨地了解執法車(chē)輛信息,使得管理更加集中。

三、安全駕駛

系統實(shí)時(shí)檢測執法車(chē)輛駕駛人員的行駛速度和疲勞駕駛,管理員可及時(shí)知曉駕駛狀況,從而下發(fā)安全行駛警告,提升執法車(chē)輛安全性。

四、合理調度執法車(chē)輛

車(chē)輛管理員能夠通過(guò)監控平臺了解車(chē)輛實(shí)時(shí)信息、掌握車(chē)輛狀態(tài),可達到車(chē)輛調度優(yōu)化,合理規劃執法巡查路線(xiàn)安排,有效利用執法車(chē)輛資源。

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